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叉车采用再生制动，减少机械磨损

再生制动是一种非接触性制动，比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车，还是转换行驶方向刹车，电动机均会处于发电机状态，其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这意味着刹车片的磨损降至。而机械磨损大大下降，也就减少了叉车维护费用，使运行成本更低。同时，交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。刹车或换向时，会有再生能量产生。刹车越强烈，再生的能量越多。交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动，将能量回送给蓄电池，使电池工作时间延长，寿命也更长。虽然某些直流驱动叉车上也有再生制动，但必须在强烈的刹车时才能启用，这也意味着再生的部分能量在刹车时转化成了热量。而几乎在所有的情况下，交流电机均会产生能量再生，并且持续作用直至叉车完全静止，显然比直流电机的能量再生效率更高。

冬季叉车操作要注意的事项　在液压系统油变热前，不要操作液压系统，否则会损坏液压元件，严峻时会产生爆泵事故。合力叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍.禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。

要做好设备的换季保养工作，检测防冻液的冰点，二手内燃叉车，使其比本地蕞低气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;

将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油，对野外工作的设备要加装保温举措措施，必要时安装发动机机油预热装置，并定时启动发动机，预热各部工作系统。正常启动发动机后要有足够的暖机时间，芜湖内燃叉车，使其在低速轻载下运转，直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时，操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢，禁止大油门冲击、刮、铲和推等，重点要求'稳'和'慢'。

冬季是事故高发季节，大约占全年总事故的80%，而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。若气温低于-15℃时，发动机启动后不能立刻进行工作，而应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min，且变速器处于空挡。所以要定时检查合力叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。

叉车在冬季低温情况下作业注意事项：

1、低温行车作业注意事项

（1）进入防寒期前，小型内燃叉车，提前做好换季保养工作，发动机及底盘各有关部位采用寒区润滑油，内燃叉车租赁，运行初期要缓慢加速。

（2）叉车行驶时禁止急转弯、急制动。冰雪天气在坡道上行驶或场地作业时，要采取铺垫炉灰、草片等防滑措施。

（3）冷机起动时，由于机油粘度大，流动性差，各运动零件之间润滑油膜不足，起动后回产生半液体摩擦甚至干摩擦。同时由于气温低，气油不能充分燃烧，冲淡气缸壁上的润滑油，使润滑油的润滑效能降低，加剧发动机机件的磨损，缩短发动机的使用寿命。所以，在严寒季节采暖条件不良的情况下，应进行预热，且一般采用加注热水的方法，以提高发动机的温度。

（4）叉车运行中，应采取各种措施保持发动机的正常工作温度。

（5）露天存放的叉车，应放净冷却液或加注防冻液，以免冻裂发动机。

（6）经常清洗气油箱、气油滤清器、化油器、液压油箱等，防止有水结冰。

2、低温条件的特点

（1）由于天气寒冷，驾驶员工作中操作不便、容易简化作业程序，并且穿戴较多，上下车容易造成磕碰。

（2）严寒季节风大、雾多、下雪结冰，影响驾驶员视觉，并且由于路面冰冻积雪，附着力降低，车轮容易发生侧滑和打滑现象。特别是制动停车距离较长，给驾驶员的安全操作带来困难。

（3）低温条件下，叉车经济性明显下降，燃料消耗增加。

（4）在低温条件下，叉车上的金属、橡胶制品等材料都有变脆的倾向，机件和轮胎等容易损坏。

（5）低温条件下，气温较低，油脂粘度较大，燃油汽化性能较差，发动机起动困难。特别是露天存放以及车库采暖较差的条件下存放的叉车，驱动桥、变速器以及发动机内的润滑油脂粘度很大，因而增加了运行阻力，降低了工作效率。

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